ในขณะที่รถยนต์ทั่วโลกยังคงเติบโตระบบเป่าหน้ากระจกยังคงเป็นองค์ประกอบที่สําคัญสําหรับความปลอดภัยในการขับขี่
ผู้ผลิต OEM และผู้จําหน่ายในตลาดหลังการจําหน่ายมุ่งเน้นต่อการความมั่นคงในการลบ, ความทนทานของวัสดุ, และความเหมาะสมของเครื่องเชื่อม.
แบบปกติใบเปียกกระจกหน้าประกอบด้วยส่วนประกอบหลักหลายอย่าง
วัสดุทั่วไปประกอบด้วย:
ยางธรรมชาติ
ยางสังเคราะห์
ยางซิลิโคน
ปริมาตรสําคัญประกอบด้วย:
ระยะอุณหภูมิการทํางาน:-40 °C ถึง 80 °C
ความทนทานต่อ UV สําหรับการเผชิญหน้าภายนอก
การเคลือบกราฟิตเพื่อลดการขัดแย้ง
มีดส่วนใหญ่ใช้สายพายเหล็กคาร์บอนสูง หรือสแตนเลสเพื่อรักษาความดันที่เท่าเทียมกัน ผ่านพื้นผิวกระจกหน้า
มาตรฐานวัสดุทั่วไป:
SUS301 สแตนเลส
ความหนา:0.8 ละ 1.2 มิลลิเมตร
เพื่อเข้ากับหลายรุ่นรถเครื่องเป่าหน้ากระจกทั่วไปโดยทั่วไปใช้เครื่องเชื่อมแบบมาตรฐาน เช่น
U-Hook 9 × 3 มิลลิเมตร
U-Hook 9 × 4 มิลลิเมตร
ล็อคด้านบน
ปิ้นข้าง
ความยาวของใบมีดแบบมาตรฐานจะตั้งแต่:
14 ถึง 28 นิ้ว
รายละเอียดเหล่านี้ทําให้ความเข้ากันได้อย่างกว้างขวางระหว่างรถโดยสาร
ในขณะที่รถยนต์ทั่วโลกยังคงเติบโตระบบเป่าหน้ากระจกยังคงเป็นองค์ประกอบที่สําคัญสําหรับความปลอดภัยในการขับขี่
ผู้ผลิต OEM และผู้จําหน่ายในตลาดหลังการจําหน่ายมุ่งเน้นต่อการความมั่นคงในการลบ, ความทนทานของวัสดุ, และความเหมาะสมของเครื่องเชื่อม.
แบบปกติใบเปียกกระจกหน้าประกอบด้วยส่วนประกอบหลักหลายอย่าง
วัสดุทั่วไปประกอบด้วย:
ยางธรรมชาติ
ยางสังเคราะห์
ยางซิลิโคน
ปริมาตรสําคัญประกอบด้วย:
ระยะอุณหภูมิการทํางาน:-40 °C ถึง 80 °C
ความทนทานต่อ UV สําหรับการเผชิญหน้าภายนอก
การเคลือบกราฟิตเพื่อลดการขัดแย้ง
มีดส่วนใหญ่ใช้สายพายเหล็กคาร์บอนสูง หรือสแตนเลสเพื่อรักษาความดันที่เท่าเทียมกัน ผ่านพื้นผิวกระจกหน้า
มาตรฐานวัสดุทั่วไป:
SUS301 สแตนเลส
ความหนา:0.8 ละ 1.2 มิลลิเมตร
เพื่อเข้ากับหลายรุ่นรถเครื่องเป่าหน้ากระจกทั่วไปโดยทั่วไปใช้เครื่องเชื่อมแบบมาตรฐาน เช่น
U-Hook 9 × 3 มิลลิเมตร
U-Hook 9 × 4 มิลลิเมตร
ล็อคด้านบน
ปิ้นข้าง
ความยาวของใบมีดแบบมาตรฐานจะตั้งแต่:
14 ถึง 28 นิ้ว
รายละเอียดเหล่านี้ทําให้ความเข้ากันได้อย่างกว้างขวางระหว่างรถโดยสาร