Küresel araç filosunun büyümeye devam etmesiyle,Ön cam silgi sistemleriSürüş güvenliği için temel bileşenler olarak kalmaktadırlar.
OEM üreticileri ve satış sonrası tedarikçiler giderek daha fazlasilme kararlılığı, malzeme dayanıklılığı ve konektör uyumluluğu.
Tipik birÖn cam silgi bıçağıBirkaç temel bileşenden oluşur.
Yaygın malzemeler şunlardır:
Doğal kauçuk
Sentetik kauçuk
Silikon kauçuk
Temel parametreler şunlardır:
Çalışma sıcaklık aralığı:-40°C ila 80°C
Açık havada UV direnci
Grafit kaplamasürtünmeyi azaltmak için
Çoğu bıçak kullanırYüksek karbonlu çelik veya paslanmaz çelik yay bantlarıÖn cam yüzeyinde eşit basınç sağlamak için.
Tipik malzeme standardı:
SUS301 paslanmaz çelik
Kalınlığı:0.8 ∙1.2 mm
Birden fazla araç modeli için,Evrensel ön cam silgi makineleriGenellikle standart konektörler kullanırlar:
U-Hook 9×3 mm
U-Hook 9×4 mm
En üst kilit
Yan Pin
Standart bıçak uzunlukları:
14 ila 28 inç
Bu özellikler, yolcu taşıtları arasında geniş bir uyumluluğu sağlar.
Küresel araç filosunun büyümeye devam etmesiyle,Ön cam silgi sistemleriSürüş güvenliği için temel bileşenler olarak kalmaktadırlar.
OEM üreticileri ve satış sonrası tedarikçiler giderek daha fazlasilme kararlılığı, malzeme dayanıklılığı ve konektör uyumluluğu.
Tipik birÖn cam silgi bıçağıBirkaç temel bileşenden oluşur.
Yaygın malzemeler şunlardır:
Doğal kauçuk
Sentetik kauçuk
Silikon kauçuk
Temel parametreler şunlardır:
Çalışma sıcaklık aralığı:-40°C ila 80°C
Açık havada UV direnci
Grafit kaplamasürtünmeyi azaltmak için
Çoğu bıçak kullanırYüksek karbonlu çelik veya paslanmaz çelik yay bantlarıÖn cam yüzeyinde eşit basınç sağlamak için.
Tipik malzeme standardı:
SUS301 paslanmaz çelik
Kalınlığı:0.8 ∙1.2 mm
Birden fazla araç modeli için,Evrensel ön cam silgi makineleriGenellikle standart konektörler kullanırlar:
U-Hook 9×3 mm
U-Hook 9×4 mm
En üst kilit
Yan Pin
Standart bıçak uzunlukları:
14 ila 28 inç
Bu özellikler, yolcu taşıtları arasında geniş bir uyumluluğu sağlar.