Με τη συνεχή ανάπτυξη του παγκόσμιου στόλου οχημάτων,Συστήματα σκούπισης παρμπρίζΗ κύρια λειτουργία τους είναι η διατήρηση της ορατότητας του παρμπρίζ κατά τη διάρκεια της βροχής, του χιονιού ή των συνθηκών δροσερότητας.
Στην βιομηχανία κατασκευαστικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων, η εστίαση του σχεδιασμού των σύγχρονων συστημάτων σκούπισης έχει σταδιακά μετατοπιστεί προςομοιομορφία σκούπισης, αντοχή υλικού και συμβατότητα συνδέσμωνΑυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργική σταθερότητα των σκούπιστρων υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες και ταχύτητες οδήγησης.
Μια τυπικήΛεπίδα σκούπισης παρμπρίζαποτελείται από τρία κύρια συστατικά.
Το ελαστικό εξαρτήμα σκουπιδιών είναι το βασικό στοιχείο που έρχεται σε άμεση επαφή με το παρμπρίζ.
Τα κοινά υλικά περιλαμβάνουν:
Καουτσούκ
Συγκεκριμένα:
Καουτσούκ σιλικόνης
Βασικές τεχνικές παραμέτρους:
Πεδίο θερμοκρασίας λειτουργίας:-40°C έως 80°C
Ανθεκτικότητα στην γήρανση με υπεριώδη ακτινοβολία
Επιχρίσεις από γραφίτηγια μείωση τριβής
Η επικάλυψη από γραφίτη μειώνει τον συντελεστή τριβής μεταξύ του καουτσούκ και της επιφάνειας του γυαλιού, συμβάλλοντας στην ελαχιστοποίηση του θορύβου και βελτιώνοντας την ομαλότητα του σκούπισης.
Οι περισσότερες σύγχρονες λεπίδες σκούπισης χρησιμοποιούνδομές στήριξης από ατσάλιγια τη διατήρηση της ίσης πίεσης στην επιφάνεια του παρμπρίζ.
Τα κοινά υλικά περιλαμβάνουν:
SUS301 από ανοξείδωτο χάλυβα
Χάλυβα με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα
Τυπικές παραμέτρους:
Περιοχή πάχους:00,8 ∆1,2 mm
Ελαστικές ιδιότητες κατάλληλες για συνεχείς συνθήκες κάμψης
Η δομή αυτή επιτρέπει στο σκούπισμα να διατηρεί σταθερή πίεση επαφής ακόμη και σε ταχύτητες οδήγησης100-120 km/h.
Για να εξασφαλιστεί η συμβατότητα με πολλαπλά μοντέλα οχημάτων,Πλαστικοί σκούπιστροι παρμπρίζχρησιμοποιούν συνήθως τυποποιημένα συστήματα συνδέσεων.
Οι κοινές κατηγορίες συνδέσμων περιλαμβάνουν:
Επικεφαλής 9 × 3 mm
Επικεφαλής 9×4 χιλιοστά
Πάνω κλειδαριά
Παράλληλη πένα
Τα τυποποιημένα μήκη λεπίδων κυμαίνονται γενικά από:
14 έως 28 ίντσες
Το εύρος αυτό καλύπτει τα μεγέθη των παρμπρίζ των περισσότερων επιβατικών οχημάτων.
Με τη συνεχή ανάπτυξη του παγκόσμιου στόλου οχημάτων,Συστήματα σκούπισης παρμπρίζΗ κύρια λειτουργία τους είναι η διατήρηση της ορατότητας του παρμπρίζ κατά τη διάρκεια της βροχής, του χιονιού ή των συνθηκών δροσερότητας.
Στην βιομηχανία κατασκευαστικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων, η εστίαση του σχεδιασμού των σύγχρονων συστημάτων σκούπισης έχει σταδιακά μετατοπιστεί προςομοιομορφία σκούπισης, αντοχή υλικού και συμβατότητα συνδέσμωνΑυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργική σταθερότητα των σκούπιστρων υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες και ταχύτητες οδήγησης.
Μια τυπικήΛεπίδα σκούπισης παρμπρίζαποτελείται από τρία κύρια συστατικά.
Το ελαστικό εξαρτήμα σκουπιδιών είναι το βασικό στοιχείο που έρχεται σε άμεση επαφή με το παρμπρίζ.
Τα κοινά υλικά περιλαμβάνουν:
Καουτσούκ
Συγκεκριμένα:
Καουτσούκ σιλικόνης
Βασικές τεχνικές παραμέτρους:
Πεδίο θερμοκρασίας λειτουργίας:-40°C έως 80°C
Ανθεκτικότητα στην γήρανση με υπεριώδη ακτινοβολία
Επιχρίσεις από γραφίτηγια μείωση τριβής
Η επικάλυψη από γραφίτη μειώνει τον συντελεστή τριβής μεταξύ του καουτσούκ και της επιφάνειας του γυαλιού, συμβάλλοντας στην ελαχιστοποίηση του θορύβου και βελτιώνοντας την ομαλότητα του σκούπισης.
Οι περισσότερες σύγχρονες λεπίδες σκούπισης χρησιμοποιούνδομές στήριξης από ατσάλιγια τη διατήρηση της ίσης πίεσης στην επιφάνεια του παρμπρίζ.
Τα κοινά υλικά περιλαμβάνουν:
SUS301 από ανοξείδωτο χάλυβα
Χάλυβα με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα
Τυπικές παραμέτρους:
Περιοχή πάχους:00,8 ∆1,2 mm
Ελαστικές ιδιότητες κατάλληλες για συνεχείς συνθήκες κάμψης
Η δομή αυτή επιτρέπει στο σκούπισμα να διατηρεί σταθερή πίεση επαφής ακόμη και σε ταχύτητες οδήγησης100-120 km/h.
Για να εξασφαλιστεί η συμβατότητα με πολλαπλά μοντέλα οχημάτων,Πλαστικοί σκούπιστροι παρμπρίζχρησιμοποιούν συνήθως τυποποιημένα συστήματα συνδέσεων.
Οι κοινές κατηγορίες συνδέσμων περιλαμβάνουν:
Επικεφαλής 9 × 3 mm
Επικεφαλής 9×4 χιλιοστά
Πάνω κλειδαριά
Παράλληλη πένα
Τα τυποποιημένα μήκη λεπίδων κυμαίνονται γενικά από:
14 έως 28 ίντσες
Το εύρος αυτό καλύπτει τα μεγέθη των παρμπρίζ των περισσότερων επιβατικών οχημάτων.
