مع تطور الإلكترونيات في المركبات ولوائح السلامة،تخضع أنظمة مساحات الزجاج الأمامي لموجة جديدة من التحسينات التكنولوجية. يركز مصنعو المعدات الأصلية وموردو ما بعد البيع بشكل متزايد على استقرار الأداء تحتدرجات الحرارة القصوى، والتعرض للأشعة فوق البنفسجية، وظروف تدفق الهواء عالي السرعةتزايد الطلب في سوق ما بعد البيع
تستخدم شفرات مساحات الزجاج الأمامي الحديثة عادةً الهيكل التالي:مركب مطاط طبيعي / مطاط صناعي
طلاء الجرافيت لتقليل الاحتكاك
شرائط زنبركية من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ عالي الكربون
موصلات TPU أو ABS
تشمل المعلمات النموذجية:
درجة حرارة التشغيل:
-40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئويةنطاق الطول القياسي:
14-28 بوصةمعايير الموصلات:
خطاف U / دبوس / قفل علويتؤثر هذه المواصفات بشكل مباشر على اتساق المسح أثناء
الأمطار الغزيرة والثلوج والقيادة على الطرق السريعة بسرعة تزيد عن 120 كم/ساعة.تزايد الطلب في سوق ما بعد البيع
تشهد مساحات الزجاج الأمامي العالمية طلبًا متزايدًا في قطاع ما بعد البيع.تسمح الموصلات القياسية مثل
خطاف U مقاس 9 × 3 مم أو 9 × 4 مم بالتوافق مع معظم سيارات الركاب.
مع تطور الإلكترونيات في المركبات ولوائح السلامة،تخضع أنظمة مساحات الزجاج الأمامي لموجة جديدة من التحسينات التكنولوجية. يركز مصنعو المعدات الأصلية وموردو ما بعد البيع بشكل متزايد على استقرار الأداء تحتدرجات الحرارة القصوى، والتعرض للأشعة فوق البنفسجية، وظروف تدفق الهواء عالي السرعةتزايد الطلب في سوق ما بعد البيع
تستخدم شفرات مساحات الزجاج الأمامي الحديثة عادةً الهيكل التالي:مركب مطاط طبيعي / مطاط صناعي
طلاء الجرافيت لتقليل الاحتكاك
شرائط زنبركية من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ عالي الكربون
موصلات TPU أو ABS
تشمل المعلمات النموذجية:
درجة حرارة التشغيل:
-40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئويةنطاق الطول القياسي:
14-28 بوصةمعايير الموصلات:
خطاف U / دبوس / قفل علويتؤثر هذه المواصفات بشكل مباشر على اتساق المسح أثناء
الأمطار الغزيرة والثلوج والقيادة على الطرق السريعة بسرعة تزيد عن 120 كم/ساعة.تزايد الطلب في سوق ما بعد البيع
تشهد مساحات الزجاج الأمامي العالمية طلبًا متزايدًا في قطاع ما بعد البيع.تسمح الموصلات القياسية مثل
خطاف U مقاس 9 × 3 مم أو 9 × 4 مم بالتوافق مع معظم سيارات الركاب.