เทคโนโลยีเครื่องเปียกกระจกหน้าลม เดินไปสู่ความทนทานและการออกแบบแบบโมดูล

เทคโนโลยีเครื่องเปียกกระจกหน้าลม เดินไปสู่ความทนทานและการออกแบบแบบโมดูล

เมื่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ และกฎหมายความปลอดภัยระบบเป่าหน้ากระจกOEM และผู้จําหน่ายในตลาดหลังการจําหน่ายมุ่งเน้นต่อการดําเนินงานอย่างมั่นคงในกรณีที่อุณหภูมิสูงสุด การเผชิญกับแสง UV และสภาพการไหลของอากาศที่เร็ว.

การ ปรับปรุง วัตถุ เป็น แนวทาง สําคัญ

โมเดิร์นใบเปียกกระจกหน้าโดยทั่วไปใช้โครงสร้างต่อไปนี้

• ยางธรรมชาติ / ยางสังเคราะห์

• การเคลือบกราฟิต เพื่อลดการขัดแย้ง

• สายพายจากสแตนเลสหรือสแตนเลสที่มีคาร์บอนสูง

• เครื่องเชื่อม TPU หรือ ABS

ปริมาตรทั่วไปประกอบด้วย

• อุณหภูมิการทํางาน-40 °C ถึง 80 °C

• ระยะความยาวมาตรฐาน:14 ′′ 28 นิ้ว

• มาตรฐานของเครื่องเชื่อม:U-hook / Pin / Top Lock การล็อคด้านบน

รายละเอียดเหล่านี้มีผลโดยตรงต่อความสม่ําเสมอในการลบฝนตกหนัก หิมะตกหนัก และการขับรถทางด่วนเกิน 120 กม./ชม..

ความต้องการที่เพิ่มขึ้นในตลาด

ด้วยการขยายยนต์ทั่วโลกเครื่องเป่าหน้ากระจกทั่วไปได้เห็นความต้องการเพิ่มขึ้นในภาคตลาดหลังการใช้งาน
เครื่องเชื่อมแบบมาตรฐาน เช่น9 × 3 มิลลิเมตรหรือ 9 × 4 มิลลิเมตร U-hookสามารถให้ความเข้ากันได้กับรถยนต์บุคคลส่วนใหญ่