Araç elektronikleri ve güvenlik düzenlemeleri geliştikçe,Ön cam silgi sistemleriOEM'ler ve sonrası piyasa tedarikçileri giderek daha fazla performans istikrarına odaklanmaktadır.Aşırı sıcaklıklar, UV maruziyeti ve yüksek hızlı hava akışı koşulları.
ModernÖn cam silgi bıçaklarıTipik olarak aşağıdaki yapıyı kullanırlar:
Doğal kauçuk / sentetik kauçuk bileşik
Sürtünmeyi azaltmak için grafit kaplama
Paslanmaz çelik veya yüksek karbonlu çelik yay bantları
TPU veya ABS konektörleri
Tipik parametreler şunlardır:
Çalışma sıcaklığı:-40°C ila 80°C
Standart uzunluk aralığı:14 ′′ 28 inç
Bağlantı standartları:U kanca / Pin / Top kilit
Bu özellikler silme tutarlılığını doğrudan etkiler.şiddetli yağmur, kar ve 120 km/s'den fazla hızlı araba sürme.
Küresel araç filosunun genişlemesiyle,Evrensel ön cam silgi makineleriSon satış sektöründe artan talep görüyoruz.
Standart konektörler9×3 mm veya 9×4 mm U kancasıÇoğu yolcu aracına uyum sağlar.
Araç elektronikleri ve güvenlik düzenlemeleri geliştikçe,Ön cam silgi sistemleriOEM'ler ve sonrası piyasa tedarikçileri giderek daha fazla performans istikrarına odaklanmaktadır.Aşırı sıcaklıklar, UV maruziyeti ve yüksek hızlı hava akışı koşulları.
ModernÖn cam silgi bıçaklarıTipik olarak aşağıdaki yapıyı kullanırlar:
Doğal kauçuk / sentetik kauçuk bileşik
Sürtünmeyi azaltmak için grafit kaplama
Paslanmaz çelik veya yüksek karbonlu çelik yay bantları
TPU veya ABS konektörleri
Tipik parametreler şunlardır:
Çalışma sıcaklığı:-40°C ila 80°C
Standart uzunluk aralığı:14 ′′ 28 inç
Bağlantı standartları:U kanca / Pin / Top kilit
Bu özellikler silme tutarlılığını doğrudan etkiler.şiddetli yağmur, kar ve 120 km/s'den fazla hızlı araba sürme.
Küresel araç filosunun genişlemesiyle,Evrensel ön cam silgi makineleriSon satış sektöründe artan talep görüyoruz.
Standart konektörler9×3 mm veya 9×4 mm U kancasıÇoğu yolcu aracına uyum sağlar.
