윈드실드 와이퍼 기술, 내구성과 모듈식 설계로 발전

내구성 및 모듈식 설계를 향한 앞유리 와이퍼 기술

차량 전자 장치 및 안전 규정이 발전함에 따라앞유리 와이퍼 시스템은 새로운 기술 개선 물결을 겪고 있습니다. OEM 및 애프터마켓 공급업체는 다음 조건에서 성능 안정성에 점점 더 집중하고 있습니다.극한의 온도, 자외선 노출, 고속 기류 조건.

재료 업그레이드는 핵심 방향입니다

현대의앞유리 와이퍼 블레이드는 일반적으로 다음 구조를 사용합니다:

• 천연 고무/합성 고무 복합재

• 마찰 감소를 위한 흑연 코팅

• 스테인리스 스틸 또는 고탄소강 스프링 스트립

• TPU 또는 ABS 커넥터

일반적인 매개변수는 다음과 같습니다:

• 작동 온도:-40°C ~ 80°C

• 표준 길이 범위:14~28인치

• 커넥터 표준:U-훅 / 핀 / 탑 락

이러한 사양은 다음 조건에서 와이핑 일관성에 직접적인 영향을 미칩니다.폭우, 눈, 시속 120km 이상 고속도로 주행.

애프터마켓 수요 증가

글로벌 차량 대수가 증가함에 따라범용 앞유리 와이퍼는 애프터마켓 부문에서 수요가 증가하고 있습니다.
다음과 같은 표준 커넥터9x3mm 또는 9x4mm U-훅은 대부분의 승용차와 호환됩니다.